こんばんわ！さくらオートです！ 節分の今日、いかがお過ごしでしょうか。   今朝はなんていい天気かしら！なんて思ったりもしましたが、夜になるとまだまだ冬。。 パッチはまだまだ活躍しそう。。   節分の日はいつも地元で大変賑わうのですが わたくしのご近所では「あびこ観音」というお祭りがありまして、、 自分では他府県からもたくさん訪れるような「ねぶた祭り」なみ（言い過ぎ）のビッグイベントなつもりでしたが、 さくらオートメンバーに訊いたところ半数は知らないという結果で 。。。一度お越しくださいませｍ（_ _）ｍ       ☆本日の作業☆ 本日はみがき・コーティングにボディの下処理と作業を進めてまいりました（＾＾） 福島県のF様♪マジョライト♪ みがき＆コーティングにとりかかっております（＾＾） あとはオプションなどを取り付けいたします。 まもなく完成が見えてきましたｍ（_ _）ｍ   神戸市のI様♪ブラックジーノ♪ 車検ご依頼いただきました（＾＾） コーティングメンテナンスも同時作業ですのでピカピカでお渡しできると思います！     岡山県のT様♪パールライト♪ 内装クリーニングにとりかかりました！ 部品をドンガラ取り外し、スッキリ広々！ パーツの洗浄はまた明日。   奈良県のN様♪グレージーノ♪ オプションのお取付が完了しました（＾＾） ウッドパーツに最新オーディオ！ 内装も引き締まります。   ボディの下処理はスピードアップ！ 神戸市のI様♪みどライト♪ キズ、へこみの修理にとりかかりました！   尼崎市のY様♪マジョライト♪ キズ、へこみの修理にとりかかりました！   埼玉県のK様♪パールジーノ♪ キズ、へこみの修理にとりかかりました！ ぜぇぜぇ！三連コンボです。     福岡県のK様♪ミドライトターボMT♪ ヘッドライトも磨いたので曇りもキレイになりました（＾＾）   ちらっ シルバーストライプも作ってみました（＾＾） とりあえずパールにはりはり♪ んっ！？シルキーでお上品な仕上がり！イイかも！ またアップいたしますｍ（_ _）ｍ   それでは今日はこのへんで（＾＾） お疲れ様でした。

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リヤスピーカーキットの取付方法

【使用する工具】 ・プラスドライバー ・M6（10mm）のボルトを回せるソケットレンチなど

 

リヤシートを倒し、黄色丸のクリップ、ボルトを外して 内張りをずらします。

※内張りは外ずさず、隙間を開けて作業します。

 

リヤスピーカー用のオプションカプラー。

 

付属の延長配線を繋ぎます。

 

内張りに開いている穴から配線を引き出し内張りを、逆の手順で元に戻します。

 

スピーカー付リヤトレイをセットし、スピーカー配線を繋ぎます。

 

完成！

 

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【ミラジーノ】 L700系

リヤスピーカーキット

（ロックフォード・13cm2ウェイコアキシャルスピーカー×2）

※H12後期～最終モデルまで取付可能です。

ミラジーノ（L700s）は、左右フロントドアの2スピーカー仕様。

『音質には、それ程こだわりは無いけど リヤスピーカーくらいは欲しいなぁ』 と、感じたことはございませんか？

当時の純正オプションで、リヤトレイに設置する置き型スピーカーの 設定はございましたが、今となっては少々時代遅れ…。

そこで、純正リヤトレイをベースに ロックフォードのスピーカー×2を埋め込んでみました。 配線はトレイの中を通す構造となっておりますので 見た目もスッキリ。

トランク部分が、少しはスピーカーボックス的な役割をするのか ロックのスピーカーが高性能なのかは分かりませんが。

 

お気に入りのグリーンデイで、いつものようにテストしてみると 出だしのドラムスから、全然音が違うっ！！

※ヘッドユニットはダイハツ純正ＣＤデッキでもです。   スピーカーが2つ増えてますので、当然っちゃー当然ですが 低音のメリハリっぷりにビックリです＾＾

 

取付方法はこちらをクリック↓↓↓

リヤスピーカーキットの取付方法

純正リヤトレイと取替えて、配線を繋ぐだけで スッキリと取付けできます。

スペアタイヤボードとの相性もバッチリ！

 

スピーカーグリルを外すと、同軸配置された ツィーターが確認できます。

 

下から見えている配線は10cm程度。 純正配線にカプラーオンできる、延長配線も付属します。

 

外からの見た目はこんな感じ。 置き型スピーカーとは違って、ガチャガチャしませんm(_ _)m

 

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